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据香港《南华早报》4月11日报道ღ★,自称是Arising International控股公司代表的黄先生(Wong)向《南华早报》表示ღ★,他花了2000万港元ღ★,让Arising旗下的“新皇星”号通过安全检查ღ★,但一切都是徒劳无功ღ★。
“我们的投资者极为震惊ღ★,而且蒙受了巨额损失ღ★。我们真的不希望看到(破产)发生ღ★,因为ღ★,到了那个时候ღ★,船就要极低价出售公海赌网址官网ღ★。”
去年9月2日ღ★,“新皇星”号抵达香港同方知网软件同方知网软件同方知网软件ღ★,从11月5日开始ღ★,这艘船一直被扣留在本港水域同方知网软件ღ★,距离启德邮轮码头大约1英里ღ★。当时ღ★,这艘船未能通过本地海事官员的港口国管控检查ღ★。这项检查是要保证外国船只遵守了国际海事公约ღ★。“新皇星”号的船舶安全管理系统在检查中被发现失效ღ★,其船主或代理人必须解决这个问题ღ★,船才能再起航ღ★。
国际运输工人联合会的Jason Lam Wai-hong在协助“新皇星”号的船员ღ★。他说ღ★,船主的代表已经承诺ღ★,在船获准再起航之后ღ★,会支付船员工资同方知网软件ღ★。
报道称公海赌网址官网ღ★,黄先生正奋力寻找来自北京的新投资人同方知网软件ღ★。他说公海赌网址官网ღ★,新君豪有限公司是船员的雇主ღ★,该公司租了“新皇星”号来做赌船ღ★。
Arising International在2012年以超过1亿港元买下了“新皇星”号ღ★,该船建造于1979年ღ★,目前注册于帕劳共和国ღ★。之后ღ★,Arising International将该船租给新君豪有限公司公海赌网址官网ღ★,月租200万港元同方知网软件公海赌网址官网ღ★。
黄先生补充说ღ★,生意较好的时候ღ★,这艘船每天的营业可高达1000万港元ღ★,每天有超过400人上船ღ★,但去年ღ★,船客则减少到只有数十人ღ★。
报道称ღ★,内地游客的大幅减少ღ★,以及中国政府打击贪腐和赌博ღ★,让赌船行业遭受重创ღ★,新君豪也因此陷入财务困境ღ★。
“新皇星”号的船员中ღ★,20人来自乌克兰ღ★、18人来自缅甸ღ★、8人来自内地ღ★,他们正计划在本周申请法律援助ღ★,将其雇主带上香港的法庭公海赌网址官网ღ★,因为他已经有超过5个月未支付薪水ღ★。船员们的月薪在1300到6500美元不等ღ★,总欠薪大约为300万港元同方知网软件ღ★。
来自乌克兰的船长ღ★、63岁的Valeriy Lyzhyn去年8月上船ღ★。他说ღ★,船上的食水ღ★、食物和能源供应都不稳定公海赌网址官网ღ★。
“我觉得绝望……我不相信船主ღ★。我希望法律援助可以帮到船员们ღ★。我最大的关切是工资ღ★、食物和将船员们送回家ღ★。”
船长Valeriy Lyzhyn正在帮助船员们提出声请ღ★,但大部分人在填写表格时都遭遇困难ღ★,因为七成的船员都不懂英语ღ★。